Любой антифриз имеет своеобразные составы, свойства. Когда их нельзя совмещать, чем они различаются, как антифриз для авто правильно подобрать. Это вопросы, которые интересуют владельцев машин.
Какие есть антифризы
Чаще всего можно увидеть три разновидности антифриза:
1) Синий.
2) Красный.
3) Зелёный.
Цвет не имеет функциональной нагрузки.
Важно! Частая замена средства требуется для нормального функционирования системы охлаждения мотора.
Синий
Этот антифриз задуман во времена советского союза как аналог на зарубежные модели. Работает до низких температур —40С.
Тосол имеет разный цвет, как синий, так и красный. Функционирует до экстремально низких температур —60С.
Начинается кипение антифриза при высокой температуре — выше 115 градусов.
Чтобы антифриз не закипал в неподходящее время, нужно осуществлять профилактику — иногда делать технический осмотр или смотреть систему охлаждения ТС.
Отрицательные качества:
После двух лет производительность снижается.
Появляется осадок.
Низкое качество работы. При температуре выше 115С начинает кипеть. Не подойдёт для двигателей повышенной температуры.
Зелёный
Он именуется G11, и бывает разных цветов: зелёного, жёлтого, синего. В составе содержится этиленгликоль и другие вещества. Состав является совершенным. Антифриз выдерживает температуру до +130С и до —40С.
Хорошо справляется с коррозией, карбоновая ки-та мгновенно блокирует, и она создаёт плёнку по кругу очага.
Отрицательные качества:
1) Снижается теплоотвод и отдача посредством плёнки.
2) Осыпается в краткие сроки, забивая небольшие каналы и создавая налёт.
3) Прекращает свою эффективность кредит 2 года.
Различий по свойству с тосолом почти нет.
Красный
Является более совершенным и включает маркировку G12. Появляется после зелёного. У этого антифриза есть как положительные, так и отрицательные качества. Плюсы: нет налёта, блокирование коррозии при её появлении. Минусы: отсутствие профилактики системы охлаждения и защиты радиаторов.
Какой антифриз тогда лучше заливать
Из-за того, что радиаторы созданы из различных материалов, нужно разобраться, какой из них лучше всего подходит. Например, зелёный лучше применять в радиаторах алюминиевых.
