В настоящее время одним из самых, пожалуй, простых и быстрых способов тюнинговать свой автомобиль, является установка прямоточной выхлопной системы. Сегодня многие автомобилисты, преимущественно молодые, заменяют стационарные системы на прямоток, и связано это с тем, что автомобиль становится мощнее, и меняется звук выхлопа, становясь более агрессивным. Прямоток – это глушитель, который не задерживает проход выхлопных газов по всей выхлопной системе. Принципиальная разница заводского глушителя и прямоточного как раз и заключается в том, что в заводском создается эффект противотока, то есть обратного движения сгоревших газов, а в прямоточной системе его нет. Выбрать прямоток глушители тюнинг автомобилей можно по ссылке http://avtoforma.com/category/tyuning-avtomobilej/glu…
Основные критерии выбора прямоточного глушителя
Сегодня есть разного вида и типа прямоточные глушители. Самыми доступными являются прямотоки в бюджетном исполнении, которые изготовляются из черного металла, имеющего небольшую стоимость. Есть также и другие, не очень дорогие прямоточные глушители, но для их изготовления берется более качественная оцинкованная либо алюминизированная сталь. Также используются и насадки из нержавейки, как правило, полированной. Данный вид глушителя более долговечный, и более прочный.
Приобрести прямоточный глушитель в настоящее время можно и под конкретную модель автомобиля. Изготавливают их так, что учитываются все места под соответствующие заводские крепления, и не возникает необходимости в доработках заднего бампера.
Если же выбор остановить на дорогом брендовом варианте прямоточной выхлопной системы, то он будет полностью изготовлен из нержавейки. Характерными особенностями таких систем является тот факт, что у них будет ни с чем несравнимое фирменное звучание выхлопа, а срок эксплуатации у них более длительный.
Выбирая тот или иной прямоток, следует, исходя из собственного бюджета, но при этом не стоит забывать, что, чем он будет дешевле, тем меньше он прослужит, а, значит, придется, либо покупать новый, либо устанавливать классический заводской глушак.
